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奔驰GLE作为国内市场中的_奔驰GLE

2021年10月28日

奔驰GLE作为国内市场中的中高端豪华SUV,它面向的消费者一般都是成功人士,笔者前些天对奔驰GLE 450版本做了一个详细评测,但面对大部分消费者反而是定价较低的GLE 350车型。我们本期拿到的试驾车刚好是2021款 GLE 350 4MATIC 动感型,也就是入门级的最低配车型,本期同样重点对该车的驾乘体验做出了针对性的解析,下面与大家一起分享。

【动力体验】奔驰GLE 350配备的是一台四缸2.0T涡轮增压发动机,并没有加入轻混系统,匹配的传动系统为9AT变速箱,车辆的最大功率为258马力,峰值扭矩达到了370牛·米。虽然这个动力参数已经非常可观了,但对于一台中大型SUV来说也并不算强劲,而且奔驰GLE 350的动力调校明显偏向于舒适,整个动力的输出非常线性,起步初段急加速也没有任何闯动与顿挫的感觉,但起步时动力响应有些迟滞。由于没有加入轻混系统,涡轮介入的时机也比较慢,不过中后段的动力储备还算充裕,动力随叫随到。不过,如果与奔驰GLE 450做比较,GLE 350整车的动力输出与调校水平确实比较差。

【驾乘体验】奔驰GLE 350同样采用了前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架的底盘构架,底盘的调校偏软,对于颠簸过滤的非常得当,在试驾时经过细小颠簸的路段几乎感受不到颠簸,过减速带和下路基时也同样感受不到任何多余的余震与回弹,但偏软的底盘调校也无法给驾驶员传达一个清晰的路感。此外,奔驰GLE 350与GLE 450都有同样一个弊端,那就是转向的虚位很大,很多较窄的路段都需要给出一定的提前量,我认为这是一台中高端豪华SUV不应该出现的缺点,奔驰GLE 350整车的操控性只能说中规中矩。

【车内体验】作为一台中大型豪华SUV,奔驰GLE车内的豪华感十分强烈,12.3英寸+12.3英寸的一体式中控屏营造出了很强烈的科技感,实事求是的来说,奔驰GLE内饰的豪华感是同级别车型中数一数二的。奔驰GLE 350的车身长宽高为4941*2018*1782mm,轴距则为2995mm,车内的空间非常充裕。笔者的身高为177cm,坐到车内后排,头部空间接近两拳左右,腿部空间为三拳两指,翘起二郎腿都没有任何问题。更值得表扬的是,奔驰GLE的座椅材质非常细腻,座椅长度也足够将腿部抬到最合理的角度,包裹性与支撑性很强,并且还支持靠背调节与前后调节,再加上偏向舒适的底盘调校,车内的舒适感绝对走在了同级的最前沿。

【总评】奔驰GLE 350作为产品序列中最入门的车型,它的动力输出与操控性都存在一定的缺陷,不过整车的乘坐舒适度以及车内营造出的豪华感非常出色,符合一台豪华SUV应该具备的品质,如果只是为了给家人一个舒适的乘坐体验,奔驰GLE 350非常合适,但如果追求车辆的动力输出与操控乐趣,更建议大家考虑奔驰GLE 450车型。